Quelle est la différence entre un ascenseur à grande vitesse et un ascenseur ordinaire ?

1, vitesse de course

En général, la vitesse des ascenseurs ordinaires que nous utilisons habituellement est généralement de un à un mètre et demi par seconde, mais nos ascenseurs à grande vitesse fonctionnent très vite et leur durée de fonctionnement peut atteindre dix mètres par seconde. Exécutez-le.

2, méthodes d'entretien

Tout d'abord, l'entretien de nos ascenseurs ordinaires doit être vérifié fréquemment dans la vie quotidienne et doit être réparé par du personnel professionnel. Et on dit à l'ascenseur que le défaut est entièrement vérifié par l'ordinateur, donc c'est très intelligent. Entreprise d'ascenseurs la plus populaire de Chine

3, conception structurelle

Tout d'abord, notre ascenseur ordinaire est une machine reliée par l'engrenage de la machine de traction, et la machine de traction de notre ascenseur à grande vitesse est sans engrenage, composée de roues de traction et de freins, et certains de ses dispositifs système sont communs. L'ascenseur est totalement différent.
Un ascenseur est un appareil de transport permanent qui dessert un certain nombre d'étages spécifiques à l'intérieur d'un bâtiment, dont la cabine fonctionne selon au moins deux colonnes de mouvement orbital rigide perpendiculaire au plan horizontal ou inclinée d'un angle inférieur à 15° par rapport au fil à plomb. Il existe également un type de marche, et la plaque de roulement est actionnée en continu sur la bande de chenilles, communément appelée escalier roulant ou tapis roulant. Un appareil de levage fixe qui dessert l'étage spécifié. L'ascenseur vertical comporte une cabine qui circule entre au moins deux colonnes de rails rigides perpendiculaires ou présentant un angle d'inclinaison inférieur à 15°.

La voiture est dimensionnée et structurée pour permettre aux passagers d'accéder ou de charger du fret. Il est d'usage d'utiliser l'ascenseur comme terme général pour désigner les véhicules de transport vertical dans les bâtiments, quelle que soit la méthode de conduite. Selon la vitesse, il peut être divisé en ascenseur à basse vitesse (4 m/s ou moins), ascenseur rapide 4 ~ 12 m/s) et ascenseur à grande vitesse (12 m/s ou plus). Les ascenseurs hydrauliques ont commencé à apparaître au milieu du XIXe siècle et sont encore utilisés dans les immeubles de faible hauteur. En 1852, E.G. Otis des États-Unis a développé un ascenseur de sécurité pour le levage par câble métallique. Dans les années 1980, l'unité d'entraînement a été encore améliorée, comme le moteur entraîné par une vis sans fin pour enrouler la bobine, à l'aide d'un contrepoids. À la fin du 19e siècle, la transmission à roues à friction fut adoptée, ce qui augmenta considérablement la hauteur de levage de l'ascenseur.