Les mots « chute à vide », « les ascenseurs coincés vont étouffer »

Les mots « chute à vide », « les ascenseurs coincés vont étouffer » et d'autres mots tels que la folie qui génère un taux de clics sont courants dans les journaux et les médias, et cette exagération plausible s'exprime après une amplification continue du bouche à oreille et des effets externes. Certaines personnes qui ne connaissent pas la vérité sont vraiment considérées comme vraies.

Aujourd'hui, Pipa Jun rassemblera quelques rumeurs courantes sur la sécurité des ascenseurs et espère que tout le monde pourra partager ce bon sens simple et commun en matière de sécurité des ascenseurs avec davantage de personnes.

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L'ascenseur va-t-il tomber soudainement pendant le fonctionnement ?

Beaucoup de gens craignent que l'ascenseur ne tombe soudainement pendant l'opération, mais en fait, la « chute de l'ascenseur » ne tombe pas vraiment.

Il existe deux situations générales dans lesquelles l'ascenseur tombe :

Arrêt d'urgence pendant le fonctionnement de l'ascenseur : Pendant le fonctionnement Fournisseur d'ascenseur , le circuit de sécurité ou le circuit de verrouillage des portes est déconnecté, provoquant l'arrêt de l'ascenseur. Le passager a l'impression que la jambe est engourdie, ce qui est en réalité dû à l'arrêt d'urgence de l'ascenseur.

Un dysfonctionnement dans le fonctionnement de l'ascenseur reviendra automatiquement à la réinitialisation de la station de base : c'est-à-dire que "l'ascenseur tombe", mal compris par la plupart des gens. La probabilité que cela se produise est presque la même que la probabilité d’acheter 5 millions à la loterie.

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L'ascenseur est tombé soudainement parce que le câble métallique s'est cassé ?

Certains articles sur Internet expliquaient : « La chute soudaine de l'ascenseur dans des circonstances normales est causée par la rupture du câble métallique de l'ascenseur à traction.

En fait, les câbles des ascenseurs ne sont pas si fragiles. Les cabines d'ascenseur sont toutes tirées par des câbles métalliques. Plus la charge est importante, plus le nombre de cordes est important. Pour les ascenseurs des bâtiments résidentiels généraux, il existe au moins trois câbles métalliques, chacun comportant environ 10 petits torons d'acier et 10 fils d'acier par toron d'acier. En principe, tous les câbles métalliques doivent être remplacés dès qu'ils sont cassés.

En théorie, un câble métallique peut résister à toute la gravité de la cabine d’ascenseur. Il n'en reste donc qu'un et il n'y a pas lieu de craindre que la voiture tombe. De plus, la probabilité que toutes les cordes soient cassées est vraiment minime.

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Coincé dans l'ascenseur pour ouvrir la porte pour vous sauver ?

Ouvrir la porte à l’entraide équivaut à trouver un court-circuit !

En plus d'appeler les secours, appelez le téléphone de l'entreprise de réparation d'ascenseur, appuyez sur le bouton d'alarme à l'intérieur de l'ascenseur, ne voulez pas ouvrir la porte pour vous sauver, il existe de nombreux exemples de victimes causées par un échec d'auto-assistance, n'allez pas au suivant.

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Être coincé dans l'ascenseur va s'étouffer et mourir ?

La cabine d'ascenseur n'est pas fermée et il n'y a aucun risque d'étouffement

Il y a un article qui dit : « Si vous êtes coincé dans un ascenseur, vous devez d'abord vous calmer, car dans l'espace limité de l'ascenseur, la quantité d'oxygène est limitée et le corps consomme moins d'oxygène lorsqu'il est calme, alors essayez de rester calme et d'être piégé. Ils ne suffoqueront pas à cause du manque d'oxygène en peu de temps.

Exigences des normes nationales pour la ventilation des ascenseurs

Selon la norme nationale « Spécifications de sécurité de fabrication et d'installation d'ascenseurs GB7588-2003 », les dispositions pertinentes suivantes :

5.2.3 Ventilation du puits

Le puits doit être correctement ventilé et le puits ne doit pas être utilisé pour la ventilation dans des pièces sans ascenseur.

Remarque : En l'absence de spécifications ou de normes pertinentes, il est recommandé que la zone de ventilation en haut du puits représente au moins 1 % de la surface transversale du puits.

8.16 aération

8.16.1 Les voitures à portes non poreuses doivent être munies de trous de ventilation aux parties supérieure et inférieure.

8.16.2 La surface efficace des évents supérieurs et inférieurs de la voiture ne doit pas être inférieure à 1% de la surface efficace de la voiture. L'espace libre autour de la portière de la voiture peut être pris en compte lors du calcul de la surface d'aération, mais ne doit pas dépasser 50 % de la surface effective requise.

8.16.3 Les trous de ventilation doivent être disposés de telle sorte qu'il ne soit pas possible de traverser la paroi de la voiture à travers les trous de ventilation à partir d'une voiture avec une barre droite dure d'un diamètre de 10 mm.

En effet, la cabine d’ascenseur n’est pas un espace fermé et il n’y a aucun risque d’étouffement. Mais restez quand même calme.

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Lorsque l'ascenseur tombe, "voulez-vous appuyer rapidement sur les boutons de chaque étage ?"

A ce moment, l'ascenseur est défectueux et ne peut pas être appuyé sur le sol !

Si l'ascenseur fonctionne et que le bouton d'étage est utile, l'ascenseur n'est pas mal du tout.

Si la panne de l'ascenseur revient automatiquement à la réinitialisation de la station de base, alors appuyer une fois sur chaque étage n'a pas beaucoup d'effet, certains ascenseurs se rapprocheront de l'étage et ouvriront la porte, et la plupart des ascenseurs seront renvoyés à la réinitialisation de la station de base.

A cette époque, il est généralement impossible d’appuyer sur le sol.

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Lorsque l'ascenseur est en chute libre, essayez-vous de vous appuyer contre le mur ?

S'il s'agit d'une chute libre, quelle position est inutile ; s'il s'agit simplement d'une chute anormale, celle-ci peut être tamponnée pour éviter une luxation articulaire.

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L'ascenseur saute immédiatement avant de tomber au sol, peut-il éviter la mort ?

Tout d'abord, vous ne pouvez pas sauter car vous devez surmonter la gravité de l'ascenseur. Deuxièmement, même si vous sautez, vous devrez atterrir tôt ou tard. Troisièmement, même s’il reste une lueur d’espoir dans les calculs théoriques, une vraie question : comment savoir quand sauter. ? Enfin, il existe une situation dans laquelle l'ascenseur est hors de contrôle et tombe (chute libre). Peu importe que vous sautiez ou non, vous pouvez sauter. En gros, tu es mort.

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L’ascenseur manuel est-il plus sûr que l’ascenseur ?

Les escaliers mécaniques sont plus sujets aux accidents ! ! !

Les escaliers mécaniques sont plus sujets aux accidents que les ascenseurs, utilisez-les donc avec plus de prudence.

Regardez les pédales, c'est pour bientôt ;

Veuillez faire attention aux cheveux longs et à la jupe ;

Les enfants font attention aux chaussures en mousse de caoutchouc.

Enfin, ces mauvaises habitudes doivent être changées ! Changez-le ! Changez-le !

× Lorsque la porte de l'ascenseur est fermée, la porte est fermée à la main, au pied, etc. × Lorsque la porte de l'ascenseur est fermée, étirez vos mains et sondez votre tête. × Placez l'objet transporté dans l'espace pour empêcher la porte de l'échelle de se fermer. ×Appuyez plusieurs fois sur le bouton ou appuyez dessus une fois par couche. × Manipulez la porte de l'ascenseur à la main lorsque vous prenez l'ascenseur. × appuyez-vous contre la porte de l'ascenseur pendant le fonctionnement. × Fumer, jeter des mégots de cigarettes ou utiliser une flamme nue dans l'ascenseur. ×La porte est fermée à la main lorsque la porte de l'ascenseur n'est pas ouverte. × Rétrograde, grimper, jouer, se pencher ou brouiller. ×Les enfants prennent le chariot et le caddie pour prendre l'échelle. × Lorsque l'escalier mécanique est arrêté, il sert d'escalier. ×蹲 Assis sur la pédale, le bagage à main est placé sur la pédale ou sur la dragonne. × Rester longtemps à l'entrée et à la sortie de l'escalier roulant. ×J'ai joué au téléphone portable en prenant l'ascenseur

Le sage n’achète pas les rumeurs !