L'ascenseur « tombe » soudainement, que dois-je faire ? Pas de panique, c'est de l'"autoprotection"
Ne paniquez pas lorsque l'ascenseur « tombe », c'est une protection personnelle. Le microblog officiel du Bureau de surveillance de la qualité de Nanjing a publié le 22 septembre le centre d'élimination d'urgence de l'ascenseur 93633, et les experts en équipements spéciaux ont spécialement rappelé au public que l'ascenseur commencerait à fonctionner correctement lorsque le défaut se produirait, à partir du niveau auquel le défaut s'est produit jusqu'à la vitesse de sécurité. En revenant directement à l'emplacement de la station de base (généralement un étage), de nombreux passagers pensent à tort que l'ascenseur « tombe ». Correspondant Zhang Yan Yangzi Evening News / Journaliste de Yangyan Xue Ling
L'ascenseur dispose de divers dispositifs de sécurité
"Falling" est en fait l'opération de correction de l'ascenseur
Alors que Nanjing entrait dans la saison d'automne, les défauts des personnes piégées par l'ascenseur ont également diminué. Le centre d'élimination d'urgence des ascenseurs 96 333 a reçu un total de 695 pièges d'ascenseur en septembre et a secouru 955 personnes coincées, soit une baisse de 14,1 % par rapport à août. À en juger par la cause de la panne de l'ascenseur, 218 personnes au total ont été impliquées dans des coupures d'électricité. Fournisseurs d'ascenseurs en raison des pannes de courant, des pièces d'ascenseur et d'autres facteurs externes en septembre, représentant 31,4 % du taux de personnes vivant ce mois-ci ; vie (rénovation) bourrages d'ordures et autres causes humaines Il y a eu 192 défauts dans l'ascenseur, ce qui représente 16,1% du taux de personnes coincées au cours du mois.
Pendant le processus de récupération du centre de secours d'urgence de l'ascenseur 96333 à Nanjing, une alarme s'est produite indiquant que l'ascenseur « tombe » soudainement et semble être très nerveux et anxieux. Selon l'expert en ascenseurs, la conception de l'ascenseur comporte divers dispositifs de garantie de sécurité. Par exemple, le câble métallique de l'ascenseur à traction Fabricants d’ascenseurs sûrs la voiture est composée d'une pluralité de fils, et généralement aucun câble métallique multiple n'est cassé en même temps. De plus, la conception de l'ascenseur est dotée d'un dispositif de protection de la tringlerie « limiteur de vitesse - pince de sécurité ». Si le câble métallique se brise ou si l'ascenseur descend rapidement en raison d'une défaillance du système de contrôle, le limiteur de vitesse de l'ascenseur détectera immédiatement le comportement de survitesse de l'ascenseur, déclenchera l'équipement de sécurité de l'ascenseur et soulèvera l'ascenseur. La voiture est garée sur les rails de l'ascenseur en cas d'urgence.
Alors pourquoi les passagers ont-ils l'impression que l'ascenseur « tombe » ? Les experts ont déclaré que l'ascenseur est contrôlé par un système micro-informatique. En définissant plusieurs points de surveillance des défauts pour détecter l'état marche/arrêt du circuit d'ascenseur, si le signal d'un certain point de surveillance est anormal, comme une alimentation électrique anormale, le signal du capteur de position est anormal, le sol est glissant. Si un corps étranger dans la route bloque la porte de l'ascenseur, si la porte est bloquée pendant une longue période, si la porte est erronée, etc., le système de contrôle déterminera qu'il y a un défaut, l'ascenseur arrêtera son fonctionnement normal et démarrera l'opération de correction, à partir de la couche où le défaut s'est produit. La vitesse de sécurité revient directement à l'emplacement de la station de base (généralement une couche). Une fois que l'ascenseur s'est arrêté à la station de base, il s'ouvre généralement automatiquement ou appuie sur le bouton d'ouverture de la porte pour ouvrir la porte. Dans le même temps, le système de contrôle effectue un autodiagnostic des défauts pour déterminer la taille du défaut et s'il présente une condition de réexécution. Il s'agit en fait d'une fonction d'autoprotection de l'ascenseur, mais comme le comportement d'autoprotection de l'ascenseur ne va pas jusqu'à l'étage de destination du passager, il est facile pour le passager de confondre l'ascenseur avec une « chute ».
Ces situations peuvent également déclencher l'illusion de la « chute »
●Si le passager entre dans l'ascenseur, le câble métallique de traction de l'ascenseur est élastique. À mesure que le nombre de passagers dans la cabine augmente progressivement, le câble métallique peut être légèrement enfoncé en raison de la charge de la cabine d'ascenseur, qui peut former une certaine hauteur avec la porte du hall d'ascenseur. différence.
● En raison de l'erreur de débogage du dispositif de mesure de charge de l'ascenseur, le passager ressentira une sensation de chute au démarrage de l'ascenseur.
● Certains ascenseurs ont une accélération excessive du côté inférieur de l'ascenseur. Lorsque l'ascenseur démarrera, vous ressentirez une forte sensation de perte de poids. À mesure que l'ascenseur accélère jusqu'à la vitesse nominale, la perte de poids provoquée par l'accélération disparaîtra.
● Une fois que le passager est entré dans l'ascenseur, il oublie d'appuyer sur le bouton d'étage car il discute entre lui. À ce moment-là, si quelqu'un appelle l'ascenseur à l'extérieur, l'ascenseur peut également amener le passager à penser à tort que l'ascenseur est en train de tomber.
■Rappel, n'oubliez pas de composer le 96633
Dans les deux cas, si le passager constate que l'ascenseur « tombe », restez calme, ne paniquez pas, attendez que l'ascenseur s'arrête de fonctionner. Si vous êtes coincé dans la cabine d'ascenseur, vous pouvez utiliser le dispositif d'alarme d'urgence pour alerter l'utilisateur en service selon l'invite dans la cabine, appeler le téléphone de secours d'urgence de l'unité de maintenance de l'ascenseur ou contacter le téléphone d'intervention d'urgence 96333. Le personnel de secours de maintenance sera le premier à aller à la rescousse pendant un moment.