1, vitesse de course

En général, la vitesse des ascenseurs ordinaires que nous utilisons habituellement est généralement de un à un mètre et demi par seconde, mais nos ascenseurs à grande vitesse fonctionnent très vite et leur autonomie peut atteindre dix mètres par seconde. Exécuter.

2, méthodes de maintenance

Tout d'abord, l'entretien de nos ascenseurs ordinaires doit être vérifié fréquemment dans la vie quotidienne et doit être réparé par du personnel professionnel. Et on dit à l'ascenseur que le défaut est complètement vérifié par l'ordinateur, donc c'est très intelligent. Compagnie d'ascenseurs la plus populaire de Chine

3, conception structurelle

Tout d'abord, notre ascenseur ordinaire est une machine reliée par l'engrenage de la machine de traction, et la machine de traction de notre ascenseur à grande vitesse est sans engrenage, qui est composée de roues de traction et de freins, et certains de ses dispositifs système sont communs. L'ascenseur est totalement différent.
Un ascenseur est un dispositif de transport permanent qui dessert un certain nombre d'étages spécifiques dans un bâtiment, dont la cabine fonctionne dans au moins deux colonnes de mouvement orbital rigide perpendiculaire au plan horizontal ou incliné à un angle inférieur à 15 ° par rapport à l'aplomb. ligne. Il existe également un type de marchepied et la plaque de roulement est actionnée en continu sur la courroie de chenille, communément appelée escalator ou trottoir roulant. Un appareil de levage fixe qui dessert le sol spécifié. L'ascenseur vertical a une cabine qui passe entre au moins deux colonnes de rails rigides perpendiculaires ou ayant un angle d'inclinaison inférieur à 15 °.

La voiture est dimensionnée et structurée pour permettre aux passagers d'accéder ou de charger la cargaison. Il est courant d'utiliser l'ascenseur comme terme général pour désigner les véhicules de transport vertical dans les bâtiments, quelle que soit la méthode de conduite. Selon la vitesse, il peut être divisé en ascenseur à basse vitesse (4 m / s ou moins), ascenseur rapide 4 ~ 12 m / s) et ascenseur à grande vitesse (12 m / s ou plus). Les ascenseurs hydrauliques ont commencé à apparaître au milieu du XIXe siècle et sont toujours utilisés dans les bâtiments de faible hauteur. En 1852, E.G. Otis des États-Unis a développé un élévateur de sécurité pour le levage par câble. Dans les années 1980, l'unité d'entraînement a été encore améliorée, comme le moteur entraîné par un entraînement à vis sans fin pour enrouler la bobine, à l'aide d'un contrepoids. À la fin du 19e siècle, la transmission par roue de friction a été adoptée, ce qui a considérablement augmenté la hauteur de levage de l'ascenseur.