La fonction principale du dispositif de protection des bords de l'escalator du métro est d'empêcher que les chaussures, les vêtements ou les effets personnels des passagers ne soient entraînés dans la structure mécanique pendant le fonctionnement de l'escalator. Dans une station de métro bondée, la mobilité des passagers est extrêmement élevée, surtout pendant les heures de pointe, lorsque l'escalator est souvent surpeuplé. Dans ce cas, les chaussures ou vêtements des passagers peuvent facilement entrer en contact avec le bord de l'escalator en raison de la surpeuplement, de la collision ou de la mauvaise posture debout. Une fois que ces éléments sont entraînés dans la structure mécanique de l'escalator, non seulement les articles seront endommagés, mais ils peuvent également faire tomber les passagers, être pincés ou encore plus graves. Par conséquent, l'existence de dispositifs de protection des bords est particulièrement importante, car elle peut fournir aux passagers un environnement de conduite plus sûr et réduire le risque de blessures accidentelles.

Les principes de conception du métro escalator Les dispositifs de protection des bords sont principalement basés sur l'isolement physique et la résistance mécanique. L'isolement physique fait référence à l'isolement efficace des passagers de la structure mécanique de l'escalator en installant des plaques protectrices robustes et durables, des filets de protection ou des bandes de protection pour éviter que les articles ne soient dessinés.

En termes de résistance mécanique, les dispositifs de protection des bords doivent être capables de résister à une certaine force d'impact et une force d'extrusion pour éviter les dommages lorsque les passagers entrent en collision accidentellement ou que les objets sont capturés. À cette fin, les concepteurs effectueront une analyse mécanique stricte et des tests lors de la sélection des matériaux et de la détermination des dimensions structurelles pour assurer la résistance et la stabilité des dispositifs de protection.

En termes de détails de mise en œuvre, les dispositifs de protection des bords sont généralement installés à des emplacements clés tels que les bords des deux côtés de l'escalator, l'extrémité avant de la plaque de peigne et les coins. Ces emplacements sont les zones où les chaussures ou les vêtements des passagers sont les plus susceptibles d'entrer en contact avec le bord de l'escalator, et sont également les zones à risque le plus élevé de blessures accidentelles. En installant des dispositifs de protection à ces emplacements, le risque de blessure accidentelle peut être effectivement réduit.

L'effet de mise en œuvre du dispositif de protection des bords de l'escalator de métro est évident. Une fois le dispositif de protection installé, la situation où les chaussures et les vêtements des passagers sont capturés dans la structure mécanique de l'escalator sont considérablement réduits et le risque de blessure accidentelle est efficacement contrôlé. L'existence du dispositif de protection améliore également le sentiment de sécurité et de confiance des passagers, ce qui les rend plus assurés et à l'aise lors de la conduite de l'escalator du métro.

D'après les commentaires des passagers, la plupart des passagers sont satisfaits et reconnus avec les dispositifs de protection des bords des escaliers mécaniques du métro. Ils croient que ces appareils protègent efficacement leur sécurité et réduisent le risque de blessures accidentelles. Certains passagers ont également proposé des suggestions d'amélioration, telles que l'augmentation de la transparence des dispositifs de protection et l'amélioration du confort des dispositifs de protection, afin de ne pas affecter l'expérience de la vue et de la conduite des passagers tout en protégeant la sécurité.

Avec l'avancement de la technologie et l'amélioration de la sensibilisation à la sécurité des passagers, la conception et la mise en œuvre des dispositifs de protection des bords de l'escalator du métro continueront de se développer à un niveau supérieur. À l'avenir, nous pouvons nous attendre à des innovations et des améliorations dans les aspects suivants:
Surveillance intelligente et avertissement précoce: en installant des capteurs et des systèmes de surveillance intelligents, l'état des dispositifs de protection des bords de l'escalator et le comportement des passagers sont surveillés en temps réel. Une fois les conditions anormales trouvées, les signaux d'alerte précoce sont immédiatement émis afin que le personnel puisse prendre des mesures opportunes pour y faire face.
Innovation des matériaux et conception légère: de nouveaux matériaux à haute résistance et légers sont utilisés pour remplacer les matériaux traditionnels afin de réduire le poids et le coût des dispositifs de protection, tout en améliorant leur durabilité et leur résistance à la corrosion.
Conception humanisée et expérience des passagers: sur la prémisse d'assurer la sécurité, concentrez-vous sur la conception humanisée des dispositifs de protection, tels que l'augmentation de la transparence et l'amélioration du confort, pour améliorer l'expérience de conduite des passagers.
Standardisation et normalisation: Promouvez la conception standardisée et normalisée des dispositifs de protection des bords des escaliers mécaniques du métro pour garantir que les escaliers mécaniques de différents fabricants et modèles répondent aux normes unifiées en termes de protection contre la sécurité.

Cependant, dans le processus de mise en œuvre de ces innovations et améliorations, nous sommes également confrontés à certains défis. Par exemple, comment réduire le coût des dispositifs de protection tout en garantissant la sécurité; comment assurer la stabilité et la durabilité des dispositifs de protection dans différents environnements; et comment équilibrer la sécurité des appareils de protection avec le confort des passagers. Ces problèmes nous obligent à continuer à les explorer et à les résoudre dans les recherches et la pratique futures.