Tenau Elevator (China) Co., Ltd.

L'ascenseur de traction a une voiture en marche

L'ascenseur de traction a une voiture en marche

L'ascenseur à traction comporte une cabine circulant entre au moins deux rangées de rails rigides avec un angle vertical ou incliné inférieur à 15 °. La taille et la structure de la voiture permettent aux passagers d'entrer et de sortir, et de servir un appareil de levage fixe à un étage prescrit.

La machine de traction d'ascenseur est l'équipement d'alimentation de l'ascenseur, également connu sous le nom de moteur principal de l'ascenseur. La fonction est de transporter et de transmettre de l'énergie pour faire fonctionner l'ascenseur. Il se compose d'un moteur électrique, d'un frein, d'un accouplement, d'un réducteur, d'une poulie de traction, d'un châssis et d'une roue de guidage, et d'un volant auxiliaire. Compagnie d'escaliers mécaniques en Chine

Les roues de guidage sont généralement montées sur une poutre porteuse sous un châssis ou un châssis. Certains des volants sont fixés sur l'arbre du moteur et sont généralement accrochés au mur voisin, puis placés sur l'arbre du moteur lors de l'utilisation.
La relation d'entraînement de traction d'ascenseur de type traînée, le moteur installé dans la salle des machines et le réducteur, les freins et similaires constituent une machine de traction, qui est la puissance de l'entraînement de traction. Le câble métallique de traction est connecté à la voiture par une extrémité de la poulie de traction et le contrepoids est connecté à une extrémité.

Afin de faire rouler indépendamment la cabine dans la cage et le contrepoids le long des rails de guidage dans la cage, une roue de guidage est placée sur la machine de traction pour séparer les deux. La gravité de la voiture et du contrepoids fait que le câble de traction est pressé dans la poulie de traction pour créer un frottement.

De cette manière, la rotation du moteur entraîne la rotation de la poulie de traction, entraîne le câble métallique et entraîne la voiture et le contrepoids à se déplacer l'un par rapport à l'autre. Autrement dit, la voiture monte et le contrepoids baisse; le contrepoids monte et la voiture descend. Ainsi, la cabine effectue un mouvement de va-et-vient de haut en bas le long des rails de guidage dans la cage d'ascenseur, et l'ascenseur effectue une tâche de transport vertical.

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