Un si gros problème en fait que les premiers ascenseurs étaient essentiellement limités au fret. Les gens ne risqueraient jamais de les utiliser.

C'est-à-dire jusqu'à ce qu'un jeune nommé Elisha Otis (oui, cet Otis) vienne et invente un dispositif de sécurité. C'était un concept simple: le poids de la cabine maintenait un ressort en place, qui s'ouvrait si le câble se cassait et relâchait donc deux freins métalliques.
Câble en vert, freins en rouge.

Presque tous les systèmes de sécurité depuis ont été basés sur ce noyau Ascenseur sûr principe. Aujourd'hui, si un câble se brisait, les occupants entendraient un petit bruit en tombant sur la cabine, mais ce serait tout. Soit les autres câbles prendraient le jeu (chaque ascenseur commercial doit maintenant en avoir trois), soit le système de freinage d'urgence se déclenchera.

Cela étant dit, il existe un moyen pour le câble de ne jamais, jamais, JAMAIS se casser.

Même un million d'années plus tard et même lorsque l'ascenseur a rouillé dans l'oubli, vous Meilleure entreprise d'ascenseurs vous ne trouverez pas un seul câble cassé sur cet ascenseur. Je te le promets, cette barre noire au milieu? C’est une vis métallique géante.

Les entreprises d'ascenseur y fixent une plate-forme ou une cabine et, à l'aide d'un écrou, les passagers glissent simplement de haut en bas sur la vis. C’est une conduite incroyablement douce.

Mais la meilleure partie?